|
Historie
Die Historie des Betriebes beginnt im Jahre 1925 in Dömitz. In diesem Jahr gründete Georg Aue den Betrieb in unserem wunderschönen kleinen Städtchen Dömitz an der Elbe.Als Schiffsmotoreninstandsetzung begann der Betrieb mit seiner Arbeit.Die Schiffe der Elbe wurden über die "Dove Elbe"an den Standort der Werkstatt in der Werderstraße geholt.Hier begann dann Ausbau und Einbau der Motoren mit Instandsetzung.Später erfolgte durch den Umzug in die Ludwigsluster Straße die Übernahme eines Vertrages der Auto-Union Audi/NSU und damit die Umstellung zur Kraftfahrzeug-Werkstatt.
An der Bundesstraße B195 gehörte eine BP-OLEX Tankstelle für alle Kraftfahrzeuge zum Serviceangebot unseres Betriebes.Auch ein Verkaufsgeschäft war Bestandteil der Firmengeschichte.
Durch die Gründung der DDR kam es zur Auflösung dieses Vertrages und zum Neuabschluß weiterer Verträge mit Simson Suhl und Trabant Sachsenring Zwickau zur Vertragswerkstatt.In dieser Zeit übernahm Erich Aue den Betrieb seines Vaters Georg Aue.In den Jahren der DDR wurden neben Service und Reparatur von Simson und Trabant-Fahrzeugen auch Produktionsartikel für das Nähmaschienenwerk "Veritas"in Wittenberge und die Klangleiste für Klaviere der Pianofabrik Lenzen gefertigt.Auch tätig war der Betrieb für das Rundstab-und Sportgerätewerk "Richter & Verclas" in Dömitz.Hier wurden für die Rodelschlittenproduktion die Schlittenkuffen und die Zuggabel hergestellt.Im Jahre 1986 übernahm Edgar Aue den Betrieb seines Vaters Erich Aue.Bis zur deutschen Einheit im Jahre 1990 wurden die Verträge mit Simson und Trabant weiter geführt und danach,bedingt durch die Einheit,aufgelöst.In diesem Jahr begann der Betrieb als "Freie Werkstatt" mit dem Partnerprogramm "Freier Werkstattpartner" von Bosch.In diesem System besteht der Betrieb auch heute noch den täglichen Anforderungen an einen KFZ-Betrieb mit Handel und Reparatur im geeinigten Deutschland.
|